La gobernadora del Tolima planteó ante Abelardo De La Espriella utilizar la contribución por valorización para financiar y modernizar más de 142.000 kilómetros de carreteras rurales.

Durante la instalación del Primer Encuentro Regional de Infraestructura, la gobernadora del Tolima, Adriana Magali Matiz, lanzó una ambiciosa propuesta dirigida al entrante Gobierno Nacional para intervenir los más de 142.000 kilómetros de la red vial terciaria que conectan al campo colombiano.

La mandataria seccional enfatizó que la falta de recursos en alcaldías y gobernaciones impide realizar el mantenimiento y la construcción que estas vías necesitan.

"Nosotros en Colombia tenemos 142.284 kilómetros de red terciaria, de los cuales el 49% le corresponde a los municipios", explicó Matiz al cuestionar si los entes territoriales cuentan con el presupuesto suficiente para asumir esa carga.

Ante esta realidad, la gobernadora solicitó formalmente que el próximo Plan Nacional de Desarrollo incluya un capítulo especial dedicado exclusivamente a la infraestructura rural.

Su objetivo es garantizar una fuente de financiación real y sostenible que permita transformar los corredores que unen a las cabeceras municipales con veredas y corregimientos.

Como mecanismo de financiación, Adriana Matiz planteó destinar un porcentaje de la contribución por valorización a estos proyectos. Esta bolsa de recursos se trabajaría de forma articulada entre el Gobierno Nacional, alcaldes y gobernadores, priorizando los municipios según su capacidad fiscal y su nivel de producción agrícola.

Finalmente, la jefe de la Administración Seccional propuso revisar las funciones del Instituto Nacional de Vías Regionales (INVIR) para evitar la duplicidad de tareas con el INVÍAS, optimizando así la ejecución de las obras públicas en las regiones.