Desde Veemovil exponen que la restricción además debe ampliarse a toda la ciudad, para ayudar a mitigar un poco la congestión que se da en horas pico especialmente.

El presidente de la Veeduría Veemovil, Rubén Darío Calderón, respaldó la propuesta del gremio de taxis quienes plantearon la necesidad de modificar el pico y placa en la ciudad, buscando extenderlo a toda la ciudad, ya que actualmente rige desde la calle 10 a la 80.

Según Calderón, dicha restricción debe surtir los cambios ante las intervenciones que se realizan en la vía de la Ambalá que lleva a la comuna 7 y sector del Salado.

“Desde Veemovil concordamos que el pico y placa se debería extender en toda la ciudad, es necesario y ahora con el impacto que traen las obras de la Ambalá en la comuna y otros puntos con la rehabilitación vial”.

Sin embargo, expone que “la hora valle si creemos que se debe mantener, porque es un espacio de tiempo que se utiliza de forma planificada, el impacto de ampliar todo el pico y placa a toda la ciudad es positivo y aportaría mucho a la movilidad”.

Entre tanto, sentenció que desde la Secretaría de Movilidad se debe empezar a implementar un día adicional de pico y placa, con el fin de descongestionar un poco las vías de la capital tolimense.

“Ibagué necesita ampliar el número de pico y placa por segmentos, es decir, más vehículos en la misma semana para tener un mayor alcance, así las cosas, teniendo más días pico y placa, porque el impacto de las obras hace que la movilidad no fluya de forma correcta”.

Finalmente, reiteró que “un aporte de los ciudadanos es que haya otro día de pico y placa, la hora valle se puede mantener porque es importante y se puede programar algo en esas dos horas en la mañana y tarde”.

Dato: Los vehículos particulares en Ibagué tienen la restricción una vez cada semana.