El colapso de las carreteras rurales tiene a decenas de campesinos atrapados con sus cosechas. El alcalde pide maquinaria urgente para abrir paso y evitar una crisis económica en la región.

La ola invernal sigue causando estragos en el municipio de Rioblanco, donde más del 50% de las vías terciarias presentan afectaciones graves debido a deslizamientos y pérdida de banca, dificultando la movilidad de los campesinos y el transporte de sus cultivos.

El alcalde de Rioblanco, en un balance sobre la situación, señaló que el municipio cuenta con dos kits de maquinaria: uno entregado por la Gobernación del Tolima y otro propio del municipio, además de una retroexcavadora contratada mediante convenio con una empresa particular. No obstante, destacó que la máquina más funcional en estas emergencias es la retroexcavadora, conocida como ‘pajarita’, pues permite remover escombros y habilitar el paso de manera eficiente.

“Estamos trabajando de manera paulatina y responsable para llegar a todas las zonas afectadas. Entendemos la preocupación de los campesinos, pero pedimos paciencia porque estamos haciendo lo posible por recuperar la conectividad”, expresó el mandatario municipal.

Durante un recorrido por las zonas más afectadas, el equipo técnico del municipio identificó que alrededor del 40% de las vías secundarias y terciarias presentan daños considerables. La situación más crítica se reporta en la vía Rioblanco-Herrera, donde múltiples deslizamientos han obstaculizado el paso.

A pesar de la gravedad de la emergencia, el alcalde informó que, por ahora, no se ha contemplado la declaratoria de alerta, aunque se han realizado reuniones con organismos de socorro y seguridad para evaluar la evolución de la situación. “Vamos a seguir manejando la emergencia como lo hemos venido haciendo, con prudencia y priorizando la seguridad de los habitantes y de nuestro personal de trabajo”, concluyó.

Las autoridades continúan monitoreando las condiciones climáticas y hacen un llamado a la comunidad para reportar cualquier emergencia vial que ponga en riesgo la movilidad en el territorio.