Con la presencia del presidente de la República, Iván Duque Márquez, se llevó a cabo la reactivación de las obras.

Las obras del Proyecto Tercer Carril Bogotá-Girardot iniciarán en las Unidades Funcionales 1 y 3 con todas las medidas de bioseguridad, en dos tramos importantes: el trayecto entre San Rafael y El Paso y entre Girardot y el Túnel Sumapaz, incluyendo la actual variante de Melgar; y desde ese mismo túnel hasta la intersección Jaibaná, en Fusagasugá.

“El proyecto Tercer Carril Bogotá – Girardot es una de las inversiones más grandes que se ha hecho en la historia del país, con $5.28 billones que generarán 1.350 empleos directos. Por eso, la reactivación de esta obra es sinónimo de recuperación de la esperanza, de la inversión, del empleo en nuestro país” afirmó el jefe de Estado.

Como parte del inicio de las obras del proyecto Tercer Carril se están realizando trabajos preliminares en obras hidráulicas en el sector El Salero, en Melgar, que generarán cambios en la movilidad para este fin de semana, con el cierre de la calzada Bogotá- Girardot y contraflujo por la calzada Girardot-Bogotá de aproximadamente 1km, para garantizar la movilidad y seguridad de los usuarios que transitan por el corredor vial.

Estos trabajos cuentan con la señalización reglamentaria para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía y del personal de los frentes de obra. Además, implementamos todos los protocolos de bioseguridad.
La ejecución del plan de optimización del corredor vial tiene un valor de contrato de $5,28 billones de pesos. Se construirán 65 kilómetros de tercer carril, dos glorietas (Girardot y Mohán en Melgar), 4 km de ciclorrutas, dos puentes vehiculares (Tolemaida y El Muña) y 10 peatonales. Otros 42 vehiculares y 20 peatonales se adecuarán en la ampliación a tres carriles. Adicionalmente, se desarrollarán tres intersecciones a nivel (Manueles, El Indio y Las Palmas) y una a desnivel en Sibaté, que ya fue construida y entregada a la ANI.