Tras el alza que se hizo de $400, un sector del gremio expone que el incremento debe alinearse con el IPC y no basarse en el salario mínimo.

Tras el incremento del 13.8% que se realizó al pasaje de bus, el cual este año quedó en $3.300 aumentando en $400, se empiezan a conocer reacciones por parte de un sector de los transportadores de la ciudad de Ibagué.

José Edilson Pava, vocero de los Transportadores de Ibagué, cuestionó la desmesurada alza que se dio, donde expone que fue más alto el incremento en Ibagué que en la capital del país y además no se tuvo en cuenta el IPC que reveló el DANE la semana anterior.

“Vemos un alza desmedida al servicio al transporte público de la ciudad de Ibagué, el cual fue del 13.8%, superando el incremento que tuvo Bogotá del 10.5% y no se tuvo en cuenta el IPC que fue del 5.1%, lo cual afecta a las comunidades vulnerables aumentando la tarifa en $400”.

Asimismo, expresó que en la capital tolimense no se han tenido avances con la implementación del Sistema Estrategico de Transporte Público, lo que dispara el transporte informal como vehículos particulares y motocicletas.

“Ibagué no ha modernizado flota, seguimos con buses viejos, el SETP está en decadencia y cada vez menos son los pasajeros, estas alzas solo hacen beneficiar al transporte ilegal de la ciudad, que opta por el mototaxismo y Uber que sale más económico”.

Pava fue enfático: “Pedimos que se entreguen los estudios que se tuvieron en cuenta para haber aumentado la tarifa en la ciudad de Ibagué, eso no puede ser un contubernio entre operadores y Alcaldía”.

Finalmente, acotó que el alza debe estar ceñida al IPC y no basarse en el aumento del salario mínimo, por lo que reveló la cifra que debía haber subido el pasaje.

“El transporte de servicio público va sujeto al IPC, ya que con ese se está regulando el tema de transporte, vivienda, servicios y es de acuerdo a eso que se debe tener el alza, no con el salario mínimo, por ende, el alza debería haber sido de $150 pesos”.