Voceros del gremio naranja arremetieron en contra de la propuesta de alza de $500 en el pasaje, al tildar de “inepto” al representante de la empresa Expreso Ibagué que realizó la cuestionada propuesta.

Sigue la polémica generada por la propuesta del alza en el pasaje de buseta en Ibagué de $500 para el 2024, que quedaría en $3.000 y fue realizada por la empresa Expreso Ibagué, lo cual ha desatado una tensa disputa entre el propio gremio transportador.

Geferson Cruz, vocero de los transportadores independientes de Ibagué, afirmó que este aumento realizado por la empresa anteriormente mencionada no será así, ya que no estaría en el marco de lo legal y pondría en crisis al gremio naranja.

“Quiero dar un parte de tranquilidad a los usuarios del transporte público informándoles que el precio del pasaje para el 2024 no será de $3.000 como lo han manifestado los dueños de las empresas. Eso de incrementar $500 a la tarifa representa un 20% en el alza está fuera de todo contexto legal y generaría disminución en pasajeros”.

Asimismo, expone que desde la pandemia del COVID-19 el transporte público colectivo empezó a disminuir el número de pasajeros a movilizar y sumado al paro de este año, se ha bajado en aproximadamente 100 mil pasajeros, ya que los ciudadanos optan por medio de transporte propio y uso del transporte ilegal.

“A la fecha estamos transportando 160 mil pasajeros diarios de los 260 mil que transportábamos antes de la pandemia y con este aumento lo quieren los genios de las empresas es sacarnos corriendo a los pasajeros, que fortalecería la ilegalidad y nos saca del negocio del transporte”.

Cruz señaló que el alza será concertada entre todos los actores y prácticamente será unos de los temas que entrará a definir la alcaldesa electa Johana Aranda, pero se estima que el aumento no supere el índice de precios al consumidor (IPC).

“El incremento de la tarifa del pasaje será concertado entre todos los actores en mesas de trabajo, como usuarios, propietarios de vehículos, empresas y alcaldesa electa, por lo que este incremento no puede superar el IPC que nos estaría arrojando en un alza de $100 y $200”.

Finalmente, envía un mensaje de tranquilidad a los usuarios del transporte público, ya que se busca recuperar la confianza en los ciudadanos con una tarifa justa y mejora en el servicio que se presta.

“No se preocupen usuarios que el inepto que manifestó un alza de $500 sólo representa un voto entre los actores que determinamos la tarifa del 2024 y que los propietarios tenemos el interés de recuperar los pasajeros, porque es mejor llevar la buseta ocupada a $2.600 o $2.700 y no con un 30% de capacidad a $3.000”.